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百公里油耗不到2L? 这上海搬家公司些巨省油的车只要16.98万起

时间:2020-05-18 21:52金牌月嫂公司

虽然我们正处在燃油车占主力的时代,但在可以看得到的未来,绝大部分 厂商和消费者还是相信纯电动汽车才是真正的未来,这也是现在所谓汽车新势力存在的意义。

不外 以现在的时间维度来看,纯电动力依然没能处理诸如续航长度和充电速度方面的问题,因此从燃油车向纯电跨进的进程中,处于过渡状态的混电车型应运而生。

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随着世界各国环保意识的提高,越来越多的车企投入到纯电以及混合电动车的研发,混合动力被认为是过渡性的技术。不外 由于人们广泛 对于纯电车的续航发生 焦虑和不信任,因此混动也是最合适现阶段的驱动方式。

那么在市面上销售的哪些混动车型值得考虑?它们与各自的燃油版对比 真的省钱吗?带着这些疑问,一起来看看本日介绍的这几款混动车型吧。

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在三月的乘用车联合会发布的销量榜单中,比亚迪宋成为SUV榜上的黑马,虽然同一系列的宋Pro DM其实不 是销售主力,但无可否认,这是一台很不错的混动车型。

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大家对于比亚迪DM的认知便是 “542高性能”,即:0-100km/h加速时间小于5秒、电子四驱、综合油耗低于2L/100km。现在的比亚迪DM系统已经是3.0版本,对比 F3 DM上的第一代、宋DM上的第二代,DM系统的代际传承相对比较 模糊,也因此新老车主对于比亚迪的DM系统口碑差别 极大。

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对比 燃油版,宋Pro的混动版对于动力的提升是最明显的,单看数据:单电机版本综合扭矩达到525N·m,双电机则更是达到775N·m;表示 在零百加速上,前者为6.5s,双电机版更是惊人的4.7s。对比燃油版10秒左右 的成绩 ,推背感简直不要太强。

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当然终究宋Pro DM是一台更强调家用的车型,因此低至1.3L/100公里的油耗,是比亚迪宋Pro DM的最大长处 。同时81Km的纯电续航示意 ,在同级车中实属上乘,除了可以上绿牌以外,基本上如果工作代步的行车范围在40km以内的话,那完全可以做到只用纯电续航就行了。

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但同时在宋Pro DM上的能耗智能打点 系统其实不 完备,EV(纯电)、HEV切换全部需要人工干预,而所有模式中的核心SOC(电量平衡点)更是赋予了20%-70%的硕大自由人工干预区间。这也会导致差另外 人来驾驶宋Pro DM,油耗示意 会出现极大的偏差,换句话说,宋Pro在电量的智能打点 上还未能达到完美的状态。

依照 比亚迪的官方消息,比亚迪将在现有插电式混动版车型基础上,加推DM-i版平台车型,该平台在油耗、NVH等方面会有提升。所以针对比亚迪宋Pro DM的缺点,有望不才一代车型上将能得到改善。

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虽然在大众眼中,似乎本田更担得起理工男的称号,但其实丰田的黑科技也是很多 的。例如在混动领域,早到普瑞斯时代,“双擎”便是 很多 丰田车迷口中的黑科技。对于双擎版雷凌E+来说,可以说对比 燃油版更适合家 用。

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对于已经口碑在外的丰田来说,皮实耐造已经成为了标签,雷凌双擎版自然也是不遑多让的。在此前的中保研C-IASI的碰撞测试中,卡罗拉和雷凌都取得不错的成绩 ,雷凌双擎E+的安闲 示意 还是值得依赖的。而且 在安闲 配置上,雷凌双擎版的前后排安闲 气囊、胎压显示等全系标配,对比 同级车型相当本旨。

在此基础上双擎版对比 燃油版的燃油经济性,也是它的一大优势,平均不到2L的油耗,无论对比雷凌的燃油版还是其他车型,都是非常出色的。

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